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图片来源：视觉中国 界面新闻记者 | 张熹珑 接连公布了一系列与数字资产发展的利好政策后，如何逐步完善基础设施、产品生态，成为香港面临的议题。 “（业界）关注度很高，特别是港府发布宣言以后。以前一年用完一盒名片，现在一个月就能发完三盒。”7月23日，一位香港资产管理行业人士告诉界面新闻。 掀起最新浪潮的是6月底公布的《香港数字资产发展政策宣言2.0》（下称《宣言2.0》）。对比三年前发布的首份宣言，最新的政策明确提出推动现实世界资产（RWA）代币化和稳定币发展，将香港建设为数字资产领域的全球创新中心。 所谓RWA代币化，即Real-World Asset Tokenization，指将现实世界的资产通过区块链技术转化成数字代币，以便在链上进行持有、交易、拆分或抵押等操作。 眼下，RWA正成为链上金融发展的核心组成。无论是债券、不动产，还是应收账款、商品票据，越来越多的传统资产以代币化形式被引入链上系统，也为机构投资者打开了新一轮的增长通道。 根据波士顿咨询（BCG）公布的估算数字，至2030年，全球代币化市场有望达到16万亿美元规模，这一数字大致相当于当前黄金市值的三倍。 而香港由于低税率等优势，自2015年虚拟货币交易起势以来，一直是重要的交易中心之一。由区块链驱动的Web3浪潮逐渐重塑全球金融格局，打破了现实资产和数字资产的界限。随着虚拟资产领域出现转变，香港特区政府在最新的宣言中开始以“数字资产”代替“虚拟资产”的表述。 上述资产管理行业人士提及，现时传统券商都在关注Web3，因为交易环节历来存在很多痛点，例如基金申赎需要一定周期。对于传统平台而言，Web3更大的意义在于通过技术变革解决交易环节中的效率问题，未来包括两个延伸方向，一个是提升周转效率和配置效率，另一个是孵化下一代客户，很多新客户可能不像传统客户一样投资固收、库存等类型，更多希望快速抢占未来市场。 “从结构性角度来看，RWA的发展跟三个因素紧密相关，首先是技术，包括钱包、代币化底层等，这些方面已经不成问题；第二是分销渠道等基础设施，是目前明显的痛点；最后是应用场景。”该人士表示。 星路科技CEO蔡华接受界面新闻采访时指出，从行业来看，基础设施仍处于起步阶段，整体较为缺失，“港府推动的力度很大，留给业界的时间并不多。目前在场机构以两大类为主。一类是资产方，包括资产管理公司、具备相当资产的客户。第二类是分销方，即各类证券公司和银行。他们迫切想要接入这个市场，但是发现基础设施方面和传统金融完全不一样。” 星路科技为复星旗下复星财富控股自主孵化的一站式财富科技平台，合作伙伴涵盖券商、银行、家族办公室、财务管理机构等金融机构，在今年4月成为香港引进重点企业办公室的重点企业之一。7月23日，这家公司发布一站式RWA技术、发行及分销平台——FinRWA Platform 1.0，旨在解决基础设施问题。 “机构进入市场，需要做一系列动作，包括绑钱包、地址验证、上链、场内场外KYT验证，这些都是传统金融机构基础设施完全不具备的功能，而我们的系统能够解决这些痛点。”蔡华提及，该平台系统可以为资产方提供香港合规的RWA发行指引和技术支持，并为各类型金融机构接入RWA和稳定币市场的分销和交易提供服务。除了快速进入市场，也能解决合规问题。 “分销渠道的需求很大，最终需要构建一套销售网络，才能把RWA产品带到客户面前。Web3是去中心化的链条，而Web2是中心化的交易平台，机构希望有一套介于两者之间的分销体系，当RWA产品发布后，可以得知有多少金融机构接入、分销。”蔡华指出，FinRWA Platform 1.0就打通了Web2和Web3体系，突破点体现在能够和传统资产进行联动，“如果客户想把虚拟资产和股票结合在一起，我们和几个供应商已经做好了系统的联调、打通，可以实现这个需求；如果涉及传统银行业务，想独立做钱包业务，我们也有独立的部署。” 目前，市场上大部分的RWA产品为货币市场基金，货币基金在传统金融里发挥着流动性管理和风险管理的作用，这个标准化的产品和应用场景为代币化提供了起点。 《宣言2.0》进一步提出扩展代币化产品种类，加大力度拓展代币化方案：推动更广泛的资产及金融工具代币化，展示该技术在不同界别，包括贵金属（如黄金）、有色金属及可再生能源（如太阳能板）等的多元应用；鼓励创新应用场景，包括代币化传统金融产品（如货币市场基金及其他基金）以及现实世界资产（如电动车充电站）的收益流。 […]

图片来源：西昊 界面新闻记者 | 梁宝欣 界面新闻编辑 | 林腾 “从2017年之后，我们每年都有30%—50%的增长，预计今年有望突破20亿销售额。我们在国内的人体工学椅市场排第一。”深圳西昊智能家居股份有限公司董事长罗慧平对界面新闻说。 西昊是一家人体工学椅公司，成立于2011年，总部位于深圳宝安，供应链在佛山。西昊给界面新闻提供的数据显示，2024年西昊的销售额近16亿元，产品进入到85个国家和地区，年销量突破150万件。 “我们明年应该会有一个现象级的产品出现，预计单款目标销量达到百万级”，罗慧平兴奋地向记者算起了“业绩账”，西昊的目标是未来10年持续保持每年30%以上的增长——按30%的复利计算，3年就能实现规模翻倍，5年则能翻两番。 找不到工作，被逼创业 罗慧平是80后，在刚毕业三年的时间里，就换了多份工作。后来因过去履历不好看，难再找工作，便决定创业。 他笑着说，“找不到工作了，就自己给自己安排了一份工作，去创业。” 选择人体工学椅这一赛道，主要受家庭影响。当时罗慧平与家人一同创业，而其家人此前就从事家具生意，主营产品是椅子，还曾协助一个中国台湾品牌在华南地区搭建连锁专卖店。 开始创业那会儿，罗慧平就发现，用户对人体工学椅这类产品的认可度特别高，需求也旺，价格还卖得很贵——2007到2009年的时候，一张人体工学椅能卖到一万多，一套下来两三万，这样算下来，一家专卖店一个月也能做上百万元的业绩。 “刚好有机会就自己做这个产品，当时做线下成本很高，就想着如何降低成本。借着淘宝兴起，我们把产品放到线上，解决了用户选择少、购买不便的问题。坚持做了两年后，拥抱互联网的变化，从淘宝、天猫开始正规化运营。”罗慧平说。 2011年，罗慧平正式创立西昊的品牌，同时也吃到了最早的一波国内电商红利，2013年销量就破亿了。 不过，到了2014年底，人体工学椅市场趋于同质化，西昊陷入竞争劣势，产品价格从8500元跌至600元，积压了上千万库存，面临资金周转难题。因缺乏成本控制与低成本运营能力，西昊开始转型：收缩业务聚焦核心，投入技术创新，避开同质化。 久坐族的需求觉醒 CBNData数据显示，2024年人体工学椅线上市场同比增速达到43%。这背后是庞大的腰椎病患者。国家卫健委数据，2015年中国腰椎病患者已超2亿，且年增百万级；《2025人体工学座椅消费趋势报告》预测，2025年全球腰痛患者将达8.43亿。 罗慧平说：“大家经历了十几年的长期久坐办公之后，这个腰实在受不了。因为痛才觉醒，因为觉醒就愿意在这方面去投资。” 这种需求升级推动产业进化。中国办公椅最初是“打字椅”，上世纪80—90年代常见，仅靠两个海绵垫支撑背部，结构简单到几乎没有“设计”可言，仅满足“能坐”的功能。随着用户需求的升级，单一的支撑方式已无法满足需求——强化腰部支撑、增加颈部托举等细分诉求相继出现，推动着椅子从“基础坐具”进化为“多维度支撑工具”。 2014年，面对同质化困境，西昊因响应用户需求实现突破：当时有用户提出希望人体工学椅腰部支撑可调节，罗慧平带领团队研发出带四向调节腰枕的M18产品，以差异化优势走出低谷。 […]

图片来源：影目科技 界面新闻记者 | 林腾 梁宝欣 “今年订单已经破了10万台了，对比之前翻了大概三到五倍，现在在加速提拉供应链，保证交付”，AI眼镜公司影目科技CEO杨龙昇对界面新闻记者说。 影目科技是一家位于成都的AI眼镜公司，2021年创立。 根据IDC最新发布的《IDC Quarterly Augmented and Virtual Reality Headset Tracker, 2025Q1》报告，在2024年全球AR眼镜市场中，影目科技在2024年出货量占比达到47.6%，销售额占比为39.7%，均排在第一。 2025年7月，影目科技还完成超1.5亿元B2轮融资，投资方包括普华资本、梁溪产发集团及神骐资本。 从VR到AR，一位金融毕业生的硬科技探索 杨龙昇2013年毕业于金融专业，是一位90后。但让人意外的是，他上大二之后就自学计算机，大三就开始写代码了。“我根本不喜欢金融”，杨龙昇说。 毕业那年，他做了个让亲友意外的决定：飞赴深圳，亲眼看看柴火创客空间新购入的Oculus原型机。在创客空间，他与副总裁聊了几句后，当场拿到offer，成为了一名产品经理。 他的第一项任务很直接：拆解这台原型机，再搭配国产零部件，卖给国内最早一批VR极客。“那时候国内VR圈加起来也就一两百人，我们都算早期参与者。”他回忆。 这段经历让他摸透了硬件开发的底层逻辑。2015年前后，他与一位清华导师在北京联合创业，为PICO、暴风等头部VR品牌提供交互模组。“华为、百度都找我们做过技术支持，行业那时很热”。然而VR设备好景不长，头部甲方公司陆续退出，行业陷入了萧条。 但在这个时候，AR技术的商用曙光却逐渐显现——2016年前后，光波导技术开始落地，他判断AR眼镜可能是新方向。于是他南下深圳，加入酷派，主导消费级AR眼镜的研发。2021年，杨龙昇带着酷派的团队独立创业，正式成立影目科技。 跟许多智能眼镜公司选择带主机接入的​BirdBath路线不同，影目科技在创业之初，坚定选择一体化设计的光波导路线。影目科技介绍，他们是国内最早实现无线一体式AR眼镜量产的厂商。 2024年，影目将总部迁至成都成华区，获地方政府场景支持​（如大熊猫基地AR导览），以及供应链协同，年销量突破10万台。同年推出INMO AIR3系列（1080P双目全彩显示，支持空间计算与AI自动化购物）和INMO GO2（专注翻译场景）。 “影目凭借一体化轻量化设计和AI能力深度融合，形成技术领先优势”，杨龙昇说，这是近期资方选择持续加注影目的核心原因。 影目AI眼镜。 […]

图片来源：视觉中国 界面新闻记者 | 杨舒鸿吉 方卓然 刘素楠 杨冰柯 梁宝欣 界面新闻编辑 | 林腾 人形机器人超级订单不断。 2025年7月，继智元联合宇树拿下1.24亿大单之后，优必选自研的工业人形机器人中标觅亿（上海）汽车科技有限公司的机器人设备采购项目，项目金额为9051.15万元。 此前，智元机器人、宇树科技中标中移（杭州）信息技术有限公司2025年至2027年人形双足机器人代工服务采购项目。该项目总预算1.2405亿元（含税），分为两个标包：全尺寸人形机器人由智元机器人以7800万元中标；小尺寸人形机器人、算力背包及五指灵巧手由宇树科技以4605万元中标。 和智元、宇树不同，此次优必选独家拿下近亿订单，再次刷新了人形机器人单笔订单记录。 今年以来，随着技术突破持续推动机器人成本降低，催化推动市场开拓，而商业化落地反哺产业链升级 ，有望让人形机器人形成螺旋上升的良性循环。 价格打下来，机器人领回家 2025年，注定是人形机器人产业发展的关键节点，全年预计将有5万台人形机器人下线，国内多家机器人厂商订单“破千”。 今年4月的业绩发布会上，优必选创始人、董事会主席兼CEO周健就曾表示，“今年优必选的目标是生产约1000台人形机器人，全部进入客户的真实场景，采集更多数据。” 而智元、宇树今年今年的量产目标也均定在千台以上。 资料显示，优必选此次中标的工业人形机器人Walker S系列，已进入蔚来、比亚迪等车企生产线，承担搬运、装配等高强度任务。其自研的热插拔换电系统使机器人实现3分钟自主续航，故障率较传统工业机器人下降42%。而智元与宇树的联合中标项目，则首次将人形机器人批量应用于通信设备制造场景，全尺寸机型需满足复杂环境下的多任务交互能力。 上述采购方并非实验室或科研机构，而是对成本敏感、效率优先的制造业巨头 。 其中，中国移动在对智元、宇树采购说明书中明确要求“单台日均作业时长不低于16小时”，倒逼供应商在可靠性与经济性间找到平衡点。这种来自真实场景的严苛需求，成为检验技术成熟度的最佳试金石。 大单降临，或是推动人形机器人走向产业化的关键一步。 […]

界面新闻记者 | 张艺 “千吨级血制品俱乐部”阵营或再添一员。深圳市唯一血液制品企业、最新市值67亿元的卫光生物（002880.SZ）计划大扩产。 卫光生物日前公布的定增计划显示，公司拟定增募资不超过15亿元，其中12亿元投向卫光生物智能产业基地项目，3亿元用于补充流动资金。 卫光生物智能产业基地项目计划总投资金额23.08亿元，界面新闻记者注意到，待项目建成，公司血液制品产能达1,200吨，是现有产能的1.85倍。 资金缺口怎么补、产能如何消化、采浆量能否同步增长是卫光生物扩产将面临的三大问题。 除募资外，项目需自筹11.08亿元，卫光生物自身货币资金不足，资产负债率远高出同行。如此一来，即便以3亿元募资补充流动性，待项目建成，公司资产负债率或仍不降反升。 同时，行业扩产潮已先行启动。当前多家头部血制品企业已在建或建成千吨级生产基地，这些产能投建先于卫光生物。待巨头们的产能先后投产，行业产能会否过剩？ “随着人口老龄化趋势的到来，国内血液制品人均使用量的提升，国内医疗条件的提升。我们认为，血液制品行业未来会有一个比较大的拓展空间。”卫光生物回应界面新闻记者。对于资金问题，该人士坦称，确实存在一定的缺口，“剩下的资金我们会自筹，资产负债率可能会有一定的提升压力。公司会分期投入以缓解压力。” 规划产能增至千吨级 卫光生物是国内少数产品类别齐全的企业之一，拥有白蛋白、免疫球蛋白和凝血因子3大类产品，2017年上市。其血液制品业务营收占比约九成，业绩的增长依赖于产能。 定增预案显示，卫光生物拟发行不超过4,536万股（含本数），募集不超过15亿元，募集资金用于智能产业基地项目和补充流动资金项目。 卫光生物2025年定增募投计划 智能产业基地项目计划总投资23.08亿元，拟以募资投入12亿元，项目建设期4.5年。该项目设计产能为年处理血浆1,200吨。 卫光生物希望通过此血液制品智能工厂生产人血白蛋白、静注人免疫球蛋白（pH4）、人免疫球蛋白等十几类血液制品。 这次定增是卫光生物IPO以来第二次再融资尝试。 首次定增曾搁浅。2022年公司拟募集11.5亿元资金用于建设血液制品工厂建设800吨/年的产能，以及钟山单采血浆站项目、补充流动资金。后募资总额调降至10.87亿元。不过次年11月，因批复到期定增计划自动失效。 两次定增对比，募资金额增加了4.13亿元。变化最大的是血制品生产基地项目，规划产能由800吨上升至1200吨，增加了50%。投入金额由9.10亿元增加至23.08亿元，增幅154%。 为何投资金额增幅远高于产能规划增幅？对此，卫光生物人士对界面新闻记者解释称，资金投入与产能规模没有严格的比例增长关系，要看具体产能规划，与设备配置。“现在公司产品多了，不同产品对生产要求不一样，后续还有新产品的规划，我们也要提前规划相应的产能。” […]

界面新闻记者 | 张熹珑 2025年，低空经济从概念验证转向商业落地探索阶段。其中，载货业务将率先落地。 7月22日，上海峰飞航空科技有限公司（下称“峰飞航空”）向广州合利创兴智能科技有限公司（下称“合利智能”）交付全球首架“三证齐全”吨级以上eVTOL——V2000CG凯瑞鸥。峰飞航空方面向界面新闻表示，将率先在广东投入应用，运营商本身有航线和低空运营业务基础，目前已有场景客户希望长租使用。 型号合格证（Type Certificate，TC）、生产许可证（Production Certificate，PC）和单机适航证（Airworthiness Certificate，AC）合称为航空器适航“三证”。7月22日，凯瑞鸥AC单机适航证获得中国民航局批准，通过了初始适航的最后一关，成为全球首架按照民航适航程序设计、制造和交付的吨级以上eVTOL航空器。这意味着，该eVTOL一方面通过了民航监管部门对航空器安全性的技术审查，另一方面具备合法飞行和运营的基础资格。 图片来源：界面新闻记者制图 该eVTOL由峰飞航空自主研发，采用纯电动力，无人驾驶，最大商载400公斤，适用航程200公里。 峰飞航空高级副总裁谢嘉接受界面新闻采访时指出，山区物流、海岛物流、海上平台物流以及城际快递等都是未来投入使用的场景。接下来，等运营商取得OC（运营合格证）后，就完全具备商业化应用条件。目前，公司各机型中，意向和实际付款订单合计超过1000架。 作为运营商，合利智能是国内最早探索低空航线的企业之一。这家公司成立于2019年，为广州市低空经济产业链运营分链的链主单位，在广州、杭州等地率先开展试飞，其合作伙伴还包括亿航智能，接收了全球首架在电商平台成交的EH216-S。 合利智能相关负责人向界面新闻表示，早在2021年已跟峰飞航空开展合作，包括在广州天德广场–番禺海鸥岛开展eVTOL移植器官空中运输实验项目，以及远程运输临床标本，执飞航空器为“大白鲨”。 峰飞航空也与广州开发区交投集团有相应合作，应用场景包括开发区到南沙等不同区域的空中航线，以及医院医检样本配送等物流航线。 如果将低空经济类比于汽车行业，适航三证（TC、PC、AC）解决了“车能造”的问题，OC则决定了“车能上路”。该负责人表示，首台三证齐全的吨级以上eVTOL交付代表进入低空应用落地新阶段。接下来双方合作集中在两个方面，在运营端，合利智能正在推进获取首个2吨级eVTOL的运营合格证，计划在海岛物流、紧急物资运输、商业物流等领域实现规模化应用；在研发端，推进大型eVTOL性能优化和场景适配。 谢嘉提及，此次交付的航空器预计在明年开始产能爬坡，今年会有典型物流运输场景落地，，预计在未来两年进入规模化的扶持和推广阶段。 “航空物流分为干线物流、支线物流、末端物流，干线物流距离较长，为500公里到1000公里，或1000公里以上，依托传统机场或通航机场；支线物流是从机场端到分拣中心，需要起降点、垂直起降场作为基础设施，但不依赖传统机场；末端物流指向最后5公里或更短。我们瞄准的是支线物流市场，大型eVTOL具备优势。”谢嘉说。 谢嘉告诉界面新闻，当前低空经济政策导向以“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”为原则，引导场景有序拓展。“我们的商业路线是‘由物及人’，凯瑞鸥是这个路线中的重要机型。载人的安全性等级更高，因此载人落地之前必须有载物基础，载物的航时积累也能缩短载人机型适航审定周期。” “盛世龙”是峰飞航空载人业务的主力机型，为5座载人航空器。去年2月，这款2吨级eVTOL完成了深圳蛇口邮轮母港和珠海九洲港码头的往返飞行，用时20分钟。两个地点距离55公里，路面上的车程单程需要2.5至3个小时。 按远期规划，投入大规模商业使用后，乘坐eVTOL从深圳蛇口到珠海九洲港，每人票价或最低降至300元，单价将降至每人6元/公里的水平。 盛世龙即将进入符合性验证阶段，预计2026年可以拿齐“三证”，以此为节点开启载人航线的商业运营。 […]

图片来源：视觉中国 界面新闻记者 | 李科文 界面新闻编辑 | 谢欣 7月21日，丽珠集团公告，公司1类创新生物药LZM012用于中重度斑块型银屑病治疗的III期临床试验成功达到主要研究终点。 7月22日，丽珠集团向界面新闻记者介绍，LZM012是中国首个、全球范围内第二个完成III期临床阶段的IL-17A/F双靶点抑制剂。此外，这是中国银屑病治疗领域首个且唯一采用阳性药物对照的创新药临床研究，也是该领域临床疗效主要终点设置标准最高（唯一选择PASI 100应答，即100%皮损清除）的研究。 界面新闻还从丽珠集团了解，LZM012在本项研究中直接采用头对头（head-to-head）研究设计，对标全球IL-17A靶点标杆药物司库奇尤单抗（可善挺®）。LZM012在III期研究中击败了司库奇尤单抗。 司库奇尤单抗是全球首款获批上市的IL-17A单抗，是当前销量最好的IL-17靶向药物。据医药魔方，司库奇尤单抗2024年全球销售额为61.41亿美元（约合440.6亿元人民币）。 界面新闻还了解到，丽珠集团近期已就LZM012治疗成人中重度斑块状银屑病适应症，向国家药品监督管理局药品评审中心提交上市许可申请前的交流申请，推进LZM012的上市进程。 但关于LZM012后续的商业化计划，丽珠集团未对界面新闻记者作出回复。 国内银屑病市场规模约700亿元，但现有治疗手段难以满足患者需求，这让丽珠集团看到了机会。 据华福证券，中国银屑病市场将进入提速高增阶段，国内银屑病人群约680万人。据沙利文国内银屑病用药市场2022年为14.4亿美元（约合人民币103.32亿元），2030年有望达到99.4亿美元（约合人民币713.17亿元）。 目前，中国银屑病治疗市场主要由三类药物瓜分：TNF-α靶点、IL类抑制剂和小分子抑制剂。 据华福证券，以2023年银屑病靶向药物销售占比情况为例，TNF-α靶点药物占比21%，IL类抑制剂占比24.5%，小分子抑制剂占比0.4%。 界面新闻记者李科文制图 LZM012正值TNF-α类药物逐步退出主流的替代周期。 TNF-α类药物因为耐受性、复发，甚至可能加重银屑病等副作用，逐渐在银屑病治疗领域失去主导地位。疗效更佳的IL类抑制剂将是未来银屑病治疗的主流。 LZM012若在未来能成功上市，凭借更高的安全性，很可能会和IL类抑制剂一起瓜分TNF-α类药物的市场，享受整个品类增长带来的红利。 LZM012真正的竞争对手其实是同代的IL类抑制剂。 其中，IL类抑制剂又细分为IL-17和IL-23。目前国内已上市如恒瑞医药的夫那奇珠单抗、智翔金泰的赛立奇单抗，均为IL-17A单抗。 […]

图片来源：视觉中国 界面新闻记者 | 张熹珑 广东2025年上半年GDP增速未达预期。 7月18日，广东省统计局发布上半年经济运行情况，实现地区生产总值68725.40亿元，同比增长4.2%。 其中，第一产业增加值2258.86亿元，增长4.2%；第二产业增加值25978.86亿元，增长3.4%；第三产业增加值40487.69亿元，增长4.6%。 这一增速低于年初设定目标（增长5%左右），也落后于同期全国水平5.3%。广东省统计局称，上半年经济运行整体回升向好。但当前外部环境更趋复杂严峻，国内有效需求不足，经济持续回升向好基础仍需加力巩固。 广东省此前提出，在“十四五”期间，广东GDP年均增速预计为5%左右。不过，近三年来，这个经济第一大省均未实现GDP增长目标，2022至2024年GDP增速分别为1.9%、4.8%和3.5%，对应年份的目标增速为5.5%、5%和5%。 界面新闻进一步梳理发现，上半年广东有多项主要经济指标增速跑输全国水平，差距较显著的包括固定资产投资，广东为-9.7%，全国为2.8%；出口方面，广东为1.1%，全国为7.2%；规上工业方面，广东为4%，全国为6.4%。 图片来源：界面新闻记者制作 国家高端智库CDI研究员宋丁接受界面新闻采访时指出，冲击广东经济的一个重要因素在于房地产下行。尽管房地产深度调整是全国普遍存在的现象，但广东集中了较多头部企业，庞大的家具、家居、建材、家电产业链对地产依赖性更高，受到的拖累更明显。 1-6月，广东房地产开发投资下降16.3%，新建商品房销售面积下降10.6%，相较一季度房地产开发投资下降15.2%，降幅仍在扩大。这也导致上半年固定资产投资同比下降9.7%，相较去年全年-4.5%的增速，缺口进一步扩大。 主要城市供应均出现收缩。据克而瑞监测数据，上半年广州商品住宅供应面积271.83万㎡，较去年同时期减少9%；上半年佛山商品住宅供应面积136万㎡，同比减少34%。 第一太平戴维斯华南区市场研究部负责人谢靖宇向界面新闻分析道，从拿地积极性来看，今年前5个月的土拍市场需求集中在产业用地或工业用地，合计成交比重达到八成以上，而商办用地的成交量趋近于零。而拿地主体也不再以出售为目标的开发商为主。 “以省会城市广州为例，尽管住宅方面成交量高于供应量，但跟过去五年的半年度情况对比，规模还是有明显差距。市场有所修复，主要还是因为市中心或核心区域的项目起拉动作用。我们最新看到的房地产动态出现在提振消费的政策里，现在住宅被视为一种消费，而不是投资。”谢靖宇说。 固定资产投资同样是广东被江苏比下去的项目。目前，江苏尚未公布上半年经济运行状况。而从一季度来看，江苏全省固定资产投资同比增长0.4%，比广东高6.6个百分点。虽然房地产开发投资也大降12.5%，但制造业投资增长6.1%，基础设施投资增长8.3%，托住了固投大盘。 一季度，广东、江苏GDP分别达到33525.51亿元、33088.6亿元，仅相差436.91亿元。从增速来看，广东（4.1%）表现逊于江苏（5.9%）。 上半年，广东另一个增长明显落后的经济指标为出口。宋丁提及，广东作为外贸大省，当美国出台一系列关税政策时也首当其冲。例如深圳，由于去年基数高，关税战爆发后短期内订单压力大，出口规模也出现明显回落。 拉动广东外贸增速高于全国水平的是进口。7月18日举办的上半年广东进出口情况新闻发布会上，海关总署广东分署副主任张柯提及，上半年，广东货物贸易进出口4.55万亿元，同比增长4%，增速高于全国1.1个百分点。其中，出口2.89万亿元，增长1.1%；进口1.66万亿元，增长9.5%。 张柯表示，进口规模创下同期历史新高有几方面原因，其一是广东工业生产稳定增长，对相关产品需求增加；其二是产业升级对高端制造装备需求明显增加；其三是内需进一步释放，带动民生消费品进口提速。 […]

小米深圳总部大厦。 界面新闻记者 | 梁宝欣 7月18日，小米宣布，小米深圳总部大厦启用。 关于新启用的小米深圳总部大厦的功能，小米内部员工向界面新闻记者透露，小米深圳总部大厦主要是用于研发红米K系列以及开展部分国际业务。 该员工进一步说明：“北京那边负责小米手机数字系列，比如小米 15、14，我们深圳这边主要聚焦红米。红米也有旗舰产品，K系列已是红米中的顶级系列。” 这一分工与小米内部长期的研发布局一致——早在2020—2022年期间，小米手机部就已明确深圳研发中心主导K系列旗舰产品的研发。 小米深圳研发团队的研发能力也已经得到了市场验证。2025年6月，红米K80至尊版和K PAD上市，其中红米K80至尊版，发布4小时刷新2025年全网全价位段新机首销记录。而红米 K PAD 发布4小时，刷新2025年全价位段全渠道小平板首销记录。 小米中国区市场部总经理、REDMI品牌总经理王腾也在社交媒体上表示，“我们REDMI K系列都是由深研团队开发，相信他们会把K系列做的越来越强、越来越好看，新的K系列产品正在火热研发中。” 在小米深圳总部开园庆典上，小米集团合伙人、总裁卢伟冰进一步明确了小米深圳总部的战略角色：深圳区域总部将在小米全场景技术与产品生态中承担关键的角色，尤其在软件能力方面要发挥重要的作用。 他强调，要持续深化小米与深圳的产业融合，“我们将充分利用身边的产业优势，在人才引进，科技创新等领域加速高质量发展，把深圳区域总部建成一个充满活力的研发中心。” 据了解，卢伟冰与深圳渊源颇深，其经验与深圳产业生态契合，为研发中心落地奠定基础。其2010-2017年任深圳金立通信总裁，2017-2018年创办深圳诚壹科技并任CEO。2019年加入小米后，他主导REDMI品牌打造，负责其产品规划、生产、销售等全链条业务。 值得关注的是，据界面新闻记者了解，小米深圳研发中心在2025年开启战略转型，明确定位为高端交付中心加特色能力中心，全力构筑“3+2+N”复合型能力中心体系。 另外，小米深圳总部大厦的落地，可追溯至2020年6月24日——当时小米与深圳市人民政府签署总部经济发展合作协议，计划投资77.6亿元在深圳建设总部大厦，并明确根据协议内容，将在南山区后海金融商务总部基地设立小米集团国际总部，包括智能手机与人工智能中心、商务拓展中心、互联网服务中心三大主要板块。 而在小米深圳总部大厦正式启用当天，小米之家深圳南山小米深圳大厦汽车旗舰店也同步开业。据了解，旗舰店整体规划上下两层，占地1591平米。 界面新闻记者实地探访看到，该旗舰店一层涵盖了小米“人车家全生态”产品，包括新发布的AI眼镜。二层打造小米汽车定制空间与核心技术展示场景。  

界面新闻记者 | 张熹珑 广州自动驾驶公司小马智行Robotaxi量产迎来新进展。7月14日，小马智行宣布，第七代Robotaxi已有多款车型进入量产阶段，并开始公开道路测试。 2025年被小马智行定义为Robotaxi量产元年。7月15日，小马智行广深研发中心副总经理黄凯霖接受界面新闻采访时指出，目前正在部署千辆以上规模的量产，计划在年底前将车队规模将扩至1000辆，“我们希望借此实现单车盈亏平衡，而单车盈亏平衡是企业实现盈利的重要一环。” 据公司此前披露，截至4月上旬有约270辆Robotaxi在国内运营。这意味着，今年内还有数百辆Robotaxi量产目标。黄凯霖告诉界面新闻，第七代Robotaxi将会成为接下来量产的重点，联合广东本地主机厂进行车型平台的衔接和联合开发。 小马智行在今年4月首发第七代自动驾驶系统，车规级是其最大亮点，从机器人大脑、预控制器、导航定位、传感器等零部件和子系统，都按照车规级标准打造，能够适应高低温、震动等环境，为全球首个采用100%车规级零部件的自动驾驶系统。 而从盈利角度来看，更显著的作用体现在降本上。黄凯霖提及，相比上一代，第七代系统的成本下降了70%。“一是因为量级扩大，这跟汽车工业规律相关，量级上去后成本会下降。另外，也跟集成工艺系统研发提升、供应链成本下降相关。全链条以广东本土制造为主，例如车辆平台是广汽埃安和丰田，传感器的重要合作伙伴是速腾聚创。” 小马智行在关键零部件的合作版图覆盖速腾聚创、地平线、英伟达、禾赛、四维图新等公司。以速腾聚创为例，公司方面向界面新闻表示，小马智行第七代车型搭载了速腾聚创四颗固态激光雷达E1等在内共六类量产传感器，E1为公司E平台的首款产品，具备120°×90°超广视场角，可极大提升智能驾驶近场盲区的感知能力。 过去几年，这家头部厂商通过芯片化方式将激光雷达价格下探至千元。关键零部件的成本下降随之传导到系统上，小马智行第七代系统的激光雷达成本相较上一代下降了68%，车载计算单元则下降了80%。 目前，小马智行第七代系统已搭载在广汽埃安霸王龙、北汽极狐阿尔法T5、丰田铂智4x三款车型上。黄凯霖提及，尽管依托不同主机厂的车辆平台，但自动驾驶的套件可实现通用适配，未来甚至可能在新型重卡进行适配。跨平台适应性也是成本快速下降的一个主要原因，目前正跟主机厂开展总装技术。 “全球范围来看，Robotaxi的量产规模比不上L2级，这是由于此前部分核心零部件还没有量产上车，或者零部件算力有限、达不到L4车规级。现在正通过技术自研、与车厂深度合作来解决这些问题。”黄凯霖说。 盘古智库高级研究员江瀚接受界面新闻采访时表示，Robotaxi来到规模化转折点的一个重要因素在于核心硬件成本快速下降，包括激光雷达、计算芯片、传感器等在内的核心硬件正经历着成本与性能的双重突破，例如萝卜快跑通过优化供应链管理和采用最新技术，其Robotaxi车辆成本已经降到接近普通网约车水平。不过，硬件设施、软件开发和算法优化也给企业带来了高昂的成本，这些成本使得Robotaxi运营成本相对较高，在市场竞争中处于劣势。 厂商正通过车队扩张实现规模效应。此前，广汽埃安霸王龙已经获得道路测试牌照，在广州和深圳开启公开道路测试。即将举办的第十五届全运会将是小马智行第七代Robotaxi首个推广场景。黄凯霖提及，届时计划投入上百辆Robotaxi，在赛事场馆、酒店之间提供接驳服务，站点包括广州的奥体中心、深圳的欢乐海岸等。 第十五届全运会将于11月9日至21日在广东、香港、澳门三地联合举办。这是首届由粤港澳三地联合承办的全运会。对于举办地而言，不仅是带动消费、拉动相关产业的重要机会，也是展示城市科技水平和形象的窗口。 而对于自动驾驶公司来讲，这是提升公众认知的时机。当政策诉求得到满足后，如何尽快实现单车运营毛利转正、更大规模投放车辆，成为当务之急。 快速增长的Robotaxi业务有望破解自动驾驶盈利难题。小马智行一季度财报显示，期内Robotaxi业务营收同比增长200%至1230万元，在总营收中占比增加约7.8个百分点至12.4%。该业务包括乘客车费和提供技术解决方案两部分，其中乘客车费在一季度实现了800%的同比增幅。另一家广州自动驾驶公司文远知行也在一季度报中首次单独披露Robotaxi收入占比，相关收入达到1610万元，在总营收中占比提升10.4个百分点至22.3%。 据江海证券预测，2026年，中国Robotaxi市场规模将达5000亿元，渗透率突破30%。随着小马智行、文远知行等企业将车队规模扩至千辆级别，中国Robotaxi正从“技术验证”迈向“规模化盈利”的临界点。 “要实现单车平衡，一方面是降成本，另一方面需要提高运营效率和覆盖受众，增加收入。”黄凯霖提及，行业内将“千”和“万”视为两个重要的量产节点：“达到1000辆，意味着实现规模化效应，能跑通商业模式；至于10000辆以上，这是国内一些主机厂单条产线一年的产能，代表包含虚拟司机在内的系统走入主流体系，甚至可以做一体化集成。” 和出行平台合作成为扩大车队规模与合作生态的重要途径。今年以来，小马智行宣布了跟深圳西湖集团、广州公交集团、Uber、康福德高等平台的合作落地。文远知行也在年内宣布了跟腾讯、Uber的合作。5月，文远知行宣布在广州开通八条自动驾驶出行（Robotaxi）服务示范运营专线，称这是国内首个覆盖一线城市核心城区的24小时Robotaxi服务网络。中东亦是行业争夺的市场，文远知行计划从二季度起在阿布扎比公开道路开展没有安全员的纯无人试运营，小马智行则将在下半年接入Uber平台，在中东市场率先启动运营。 […]